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在汽車工業(yè)持續(xù)進(jìn)步和智能化技術(shù)不斷深化的背景下，車規(guī)陀螺儀傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正迅速擴(kuò)展。愛普生（EPSON），憑借其在精密電子制造與傳感器技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，所推出的車規(guī)...

隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展與自動駕駛技術(shù)的廣泛普及，安全性能已上升為至關(guān)重要的考量因素。鑒于傳感器市場競爭的日益激烈，各企業(yè)相應(yīng)推出創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品，增強(qiáng)自身的市場競爭...

晶振（晶體振蕩器），作為一種利用石英晶體特性的諧振裝置，其核心運(yùn)作機(jī)制源自石英晶體的諧振（或稱為共振）效應(yīng)。通過在晶體的兩個表面安裝電極，并調(diào)整電壓變化，使其與晶體表面時間變化...

在當(dāng)今高度集成化和數(shù)字化的電子時代，電路功耗的問題已成為制約電子產(chǎn)品性能、效率及可持續(xù)性的關(guān)鍵因素之一。晶振（晶體振蕩器）作為提供穩(wěn)定時鐘信號的關(guān)鍵組件，工程師在進(jìn)行電...

晶振（晶體振蕩器）在數(shù)字電路設(shè)計中占據(jù)著舉足輕重的地位，被譽(yù)為“數(shù)字電路的心臟”。它作用是為系統(tǒng)提供基本的時鐘信號，是一種利用石英晶體的壓電效應(yīng)制成的電子元件...

今天江蘇南山電子向大家介紹一款高精度陀螺儀模塊——SGPM61，它是一款由愛普生（EPSON）傾力打造的高精度6軸慣性測量單元（IMU），集成了陀螺儀和加速度計等關(guān)鍵傳感器，同時...

HUD，即HeadUpDisplay，抬頭顯示器，早被應(yīng)用在飛機(jī)輔助駕駛上，通過參數(shù)的集中投射，幫助駕駛員無需低頭查看儀器就能掌握重要駕駛信息，避免駕駛員在行車過程中頻繁低頭看儀表或車載...

愛普生時鐘芯片RX8025T是一款高精度實(shí)時鐘芯片，具有高精度、低功耗、小尺寸、寬電壓范圍、內(nèi)置EEPROM等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電表、水表、燃?xì)獗怼㈦娖睫D(zhuǎn)換、對EMI靈敏的收發(fā)器應(yīng)用...

愛普生公司能提供高性能加速度計M-A352AD、M-A552AC1和M-A552AR1。我們之前介紹過愛普生新標(biāo)準(zhǔn)加速計M-A352AD傳感器單元。今天我們說一說具有高精度、高穩(wěn)定性、小尺寸和低...

加速度計是支持高動態(tài)范圍、低漂移和數(shù)字輸出的傳感器單元。今天南山電子向大家介紹一款EPSON的新標(biāo)準(zhǔn)加速度計，即愛普生新標(biāo)準(zhǔn)加速度計M-A352AD傳感器單元。加速度計M-A352AD顯著的...